Ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό γλύτωσε οδηγός ταξί από τον Πύργο Ηλείας, ο οποίος παραλίγο να πέσει θύμα απάτης από δήθεν υπάλληλο πρεσβείας, όπως είχε συμβεί πριν από περίπου ένα μήνα σε συνάδελφό του εδώ στη Μυτιλήνη.
Πριν από λίγο υπήρξε συνάντηση του υφυπουργού Μεταφορών Μιχάλη Παπαδόπουλου και της κας Τσάγκα με τον πρόεδρο και τον αντιπρόεδρο του ΣΑΤΑ Θύμιο Λυμπερόπουλο και Μάκη Κασιδιάρη. Μεταξύ άλλων ο υφυπουργός αναφέρθηκε στη χθεσινή συνάντησή του με την εκπρόσωπο της εταιρίας taxiplon σχετικά με τη νομιμότητα ή όχι των προσφορών της εταιρίας σε διάφορες διαδρομές. Ο κ. Παπαδόπουλος ισχυρίστηκε πως προειδοποίησε την συγκεκριμένη εταιρία ότι οποιαδήποτε παραποίηση του τιμολογίου είναι παράνομη. Αυτά που ισχυρίζεται ο κ. Παπαδόπουλος με αυτά που δηλώνει η εταιρία και η εκπρόσωπός της (στις σελίδες που διατηρούν στο facebook) είναι εκ διαμέτρου αντίθετα. Προφανώς εκτός από το τιμολόγιο παραποιείται και η αλήθεια.
Την Πέμπτη 13 Μαρτίου ο Θύμιος Λυμπερόπουλος μίλησε στους Μπάμπη Παπαπαναγιώτου και Αργύρη Παπαστάθη για τη στήριξή του στην υποψηφιότητα Κακλαμάνη για την Αθήνα.
Την διαδικασία διασφάλισης της μη αποσύνδεσης της καλωδίωσης και την αποφυγή παρεμβάσεων στις ειδικές θύρες επικοινωνίας των ΑΔΗΜΕ−Ταξιμέτρων, οι οποίοι είναι σταθερά συνδεόμενοι φορολογικοί μηχανισμοί μέσω ειδικής θύρας με ήδη εγκαταστημένα ηλεκτρονικά ταξίμετρα προβλέπει εγκύκλιος του Γενικού Γραμματέα Εσόδων κ Θεοχάρη.
1. Την παράγραφο 2 του άρθρου 105 του N. 4070/2012 (ΦΕΚ Α’/ 82) «Ρυθμίσεις Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, Μεταφορών, Δημοσίων Έργων και άλλες διατάξεις», όπως τροποποιήθηκε με την παράγραφο 14 του άρθρου 106 του Ν. 4199/2013 (Α’/216) «Δημόσιες υπεραστικές οδικές μεταφορές επιβατών− Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών και άλλες διατάξεις».
Έχει σημάνει στους Πατρινούς ταξιτζήδες που όπως δείχνουν τα πράγματα έχουν γίνει στόχος για κύκλωμα τριών γυναικών οι οποίες χρησιμοποιούν τεχνάσματα για να αρπάζουν τα χρήματα των εισπράξεων από τα οχήματά τους. Τα περιστατικά που έχουν καταγραφεί μέχρι σήμερα είναι πάνω από δέκα, ενώ το πιο πρόσφατο συνέβη την προηγούμενη Παρασκευή στην άνω πόλη όταν οι τρεις δράστιδες άρπαξαν χρηματικό ποσό 250 ευρώ από τον ταξιτζή.
Κύριε Καμίνη εμείς οι ταξιτζήδες δεν σας πιστεύουμε
Για μια ακόμη φορά, ο δήμαρχος Αθηναίων υποτιμά την νοημοσύνη των κατοίκων αυτής της πόλης με μεγαλεπήβολα σχέδια και οράματα. Ο άνθρωπος που επί τρεισήμισι χρόνια δεν κατάφερε να φτιάξει ούτε μια πιάτσα για ταξί, υπόσχεται πεζοδρομήσεις και παρεμβάσεις που θα αλλάξουν την πόλη μας. Φορώντας το αριστερό, κουλτουριάρικο προσωπείο του, σεβόμενος την περίοδο των Αποκριών , προσπαθεί να κρύψει το μηδαμινό του έργου με υποσχέσεις. Και δεν στεκόμαστε μόνο στον σνομπισμό που επέδειξε σε όλη την διάρκεια της θητείας του απέναντι στον κλάδο μας, αλλά στην συνολική του παρουσία και προσφορά που συνετέλεσε στην παρακμή της ομορφότερης και πιο ιστορικής πόλης του κόσμου. Κύριε Καμίνη εμείς οι ταξιτζήδες δεν σας πιστεύουμε.
Tο Δημοτικό Συμβούλιο κατά τη διάρκεια της συνεδρίασής του τη Δευτέρα ενέκρινε με επιφυλάξεις την οριοθέτηση των νέων θέσεων στάθμευσης οχημάτων ταξί(επεκτάσεις και μεταφορές υφιστάμενων σταθμών, ίδρυση νέων σταθμών) που συνολικά ανέρχονται σε 427 έχει ως εξής:
Με τις διατάξεις του Ν.4225/2014 βελτιώνονται οι όροι και οι προϋποθέσεις ένταξης σε ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών. Ειδικότερα:
Όταν ο επιβάτης είναι εντός της περιμετρικής ζώνης, το ταξίμετρο τίθεται σε λειτουργία εν τη παρουσία του με την επιβίβασή του. Όταν ο επιβάτης βρίσκεται στα όρια της Διοικητικής μονάδας εκτός όμως περιμετρικής ζώνης τότε το ταξίμετρο τίθεται σε λειτουργία από τα όρια της περιμετρικής( δηλαδή διπλή ταρίφα).
Τροποποίηση της υπ’ αριθμ. Α.Υ.Ο.Ο./ΠΟΛ.1015/10.1.2012 (ΦΕΚ Β’257/13.2.2012) «Χρονικά όρια δυνατότητας διάθεσης Φ.Η.Μ και φορολογικών μνημών», όπως τροποποιήθηκε από την υπ’ αριθμ. Α.Υ.Ο.Ο/ΠΟΛ 1200/2012.
Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ KAI ΔΙΚΤΥΩΝ
Έχοντας υπόψη: 1. Την παράγραφο 2 του άρθρου 105 του N. 4070/2012 (ΦΕΚ Α΄/ 82) «Ρυθμίσεις Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, Μεταφορών, Δημοσίων Έργων και άλλες διατάξεις», όπως τροποποιήθηκε με την παράγραφο 14 του άρθρου 106 του Ν. 4199/2013 (Α΄/216) «Δημόσιες υπεραστικές οδικές μεταφορές επιβατών− Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών και άλλες διατάξεις».
Η απόφαση του ΥΜΕ που δημοσιεύθηκε σήμερα και αφορά το τιμολόγιο έχει μία παράληψη που εκ παραδρομής -και χωρίς ευθύνη της ομοσπονδίας- δημιουργήθηκε.
Η παρ. 5 του άρθρου 31 του Κώδικα Κατάστασης Δημοσίων Πολιτικών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ. (κ.ν. 3528/2007, Α΄ 26), όπως ισχύει, και η παρ. 5 του άρθρου 38 του Κώδικα Κατάστασης Δημοτικών και Κοινοτικών Υπαλλήλων (κ.ν. 3584/ 2007, Α΄ 143), όπως ισχύει, αντικαθίστανται ως εξής:
Καταλαβαίνω ότι πρέπει να προσαρμοστούμε πολύ γρήγορα στα νέα δεδομένα αλλά αυτό είναι εφικτό. Μπορούμε να γίνουμε πιο δυνατοί, πιο ευέλικτοι, ακολουθώντας τους κανόνες του νέου θεσμικού πλαισίου, χωρίς να αλλοιωθεί ούτε η επαγγελματική μας ταυτότητα ούτε η ουσία του μεταφορικού μας έργου.
Όλοι αγαπάμε τον κλάδο μας, όλοι θέλουμε ένα σταθερό και σίγουρο μέλλον για τη δουλειά μας. Μπορούμε όλοι μαζί να βρούμε τον τρόπο να προσφέρουμε, ο καθένας στο βαθμό που μπορεί. Κανένας δεν είναι εχθρός κανενός.